El Viaducto Hornos IV es una de las estructuras singulares del proyecto de construcción, ampliación y modernización de más de 360 km de carreteras en el estado de Michoacán. Con una longitud de 204 metros, cinco claros y seis apoyos, destaca por sus dimensiones y complejidad técnica. Su construcción incorpora trabajos de cimentación profunda, con 15 pilotes por encepado y columnas rectangulares que alcanzan una altura máxima de 58 metros. La estructura cuenta con una superficie total de 9.450 m². El Viaducto Hornos IV forma parte del contrato de obra a precio alzado que contempla la modernización de importantes corredores carreteros en el estado de Michoacán. El conjunto de actuaciones incluye el Libramiento de Morelia de 64,1 km, el Libramiento de Uruapan de 25,5 km, la ampliación a carretera tipo A4 del tramo Pátzcuaro–Uruapan de 56,75 km y la modernización del eje Uruapan–Lázaro Cárdenas de 215,48 km. El proyecto comprende, además, los entronques a desnivel de Copándaro, Cápula y Pátzcuaro, con seis estructuras que suman una superficie de 2.200 m², así como otras 27 estructuras en la troncal, con una superficie aproximada de 9.000 m². También incluye la construcción de los viaductos El Nispo y Hornos III. La ejecución del Viaducto Hornos IV se integra en una actuación destinada a mejorar la movilidad y la conectividad de Michoacán. En conjunto, las obras refuerzan las comunicaciones entre los principales centros urbanos de la región y el puerto de Lázaro Cárdenas, favoreciendo la competitividad logística, el transporte de mercancías y el desarrollo económico regional. Viaducto Hornos IV
Azvi | Construcciones Urales

Infraestructura estratégica
Ventajas y beneficios
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204 m
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